ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FIAT ALFA ROMEO (TYŁ) 20L9056-JPN JPN
20L9056-JPN
JPN
Dodatkowe informacje o produkcie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FIAT ALFA ROMEO (TYŁ) 20L9056-JPN JPN
ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FIAT ALFA ROMEO (TYŁ) 20L9056-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
ZASTAVA
10, KORAL, YUGO TEMPO
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FIAT ALFA ROMEO (TYŁ) 20L9056-JPN producenta JPN
FIAT
51754192, 75994461, 7603485, 7603679
LANCIA
51754192, 75994461, 7603679
Zastosowanie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FIAT ALFA ROMEO (TYŁ) 20L9056-JPN JPN w samochodach:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.